Мехкуби пневматикии баландсифат
Вижагиҳо
1.Синфи саноатӣ, барои барномаҳои вазнини пурқувват.
2.Ронандаи устувории баланд ва бампер барои умри дароз.
Тарҳрезии тирандозии 3.Rapid, амалиёти баландсуръат.
ариза
Барои паллетҳо, қуттиҳо ва қуттиҳо, шамшербозӣ, бастабандӣ ва ғайра истифода мешавад.
Категорияи татбиқшавандаи саноат
Матрас, панҷара, қафаси ҳайвонот, қафаси кишоварзӣ, тор, мебели калон,
Мебелсоз, пойафзолдузӣ ва ғайра
параметр
| Модели | Вазн (кг) | Дарозӣ (мм) | Васеъ (мм) | Баландӣ (мм) | Иқтидор (дона/калон) | Фишори ҳаво (psi) |
| CN55 | 2,75 | 270 | 131 | 283 | 300-400 | 6-8кгф/см2 |
| CN70B | 3.8 | 336 | 143 | 318 | 225-300 | 6-8кгф/см2 |
| CN80B | 4.0 | 347 | 137 | 348 | 300 | 6-8кгф/см2 |
| CN90 | 4.2 | 270 | 131 | 283 | 300-350 | 8-10кгф/см2 |
| CN100 | 5.82 | 405 | 143 | 403 | 225-300 | 8-10кгф/см2 |
дастур оид ба амалиёт
1.ФАЪОЛИЯТ Айнакҳои бехатарӣ пӯшед ё айнакро пӯшед, ки ба чашмҳо ҳамеша хатари вуҷуд дорад, зеро эҳтимоли таркидани чанг аз ҳавои аз кор баромада ё ба боло парвоз кардани пайвандак дар натиҷаи муносибати нодурусти асбоб вуҷуд дорад.Бо ин сабабҳо ҳангоми кор бо асбоб бояд ҳамеша айнак ё айнаки бехатарӣ пӯшида шавад. Корфармо ва/ё корбар бояд муҳофизати дурусти чашмро таъмин кунанд. Таҷҳизоти муҳофизати чашм бояд ба талаботи Институти Стандартҳои Миллии Амрико, ANSIZ87.1 мувофиқат кунад. (Директиваи Шӯро 89/686/EEC аз 21 DEC.1989) ва муҳофизати пеши ва паҳлӯро таъмин мекунанд.Корфармо масъул аст, ки истифодаи таҷҳизоти муҳофизати чашмро аз ҷониби оператори асбоб ва тамоми кормандони дигар дар минтақаи корӣ риоя кунад.ЭЗОҲ: Айнакҳои муҳофизатнашаванда ва сипарҳои рӯй танҳо муҳофизати мувофиқро таъмин намекунанд.Ҳангоми рондани асбобҳо дастҳо ва баданро аз васлаки разряд дур нигоҳ доред, зеро хатари тасодуфан задани дастҳо ё бадан.2.БОР КАРДАНИ МОХ (1)Маҷалларо кушоед Қулфи дарро ба поён кашед ва дарро кушоед. Кӯзаи маҷалларо кушоед.(2) Тасҳеҳро тафтиш кунед Дастгирии нохунро ба чор танзимот ба боло ва поён интиқол додан мумкин аст. Барои тағир додани танзим дар постро боло кашед ва ба қадами дуруст печонед.Дастгирии нохун бояд ба мавқеъе, ки дар дюйм ва миллиметр дар дохили маҷалла нишон дода шудааст, дуруст танзим карда шавад.(3) Боркунии нохунҳо як печи нохунҳоро ба болои сутуни маҷалла ҷойгир кунед.Нохунҳоро ба қадри кофӣ кушоед, ки ба табақи ғизо бирасед ва мехи дуюмро дар байни дандонҳо дар болои дандон ҷойгир кунед.Сарҳои нохунҳо дар сӯрохии даҳон ҷойгиранд.(4) Сарпӯши гардиш баста.Дарро пӯш.Тафтиш кунед, ки қулф ба кор даромадааст. (Агар он ба кор наояд, санҷед, ки сари нохунҳо дар сӯрохии даҳон ҷойгиранд).3.ФАЪОЛИЯТИ санҷишӣ Фишори ҳаворо дар 70p.si(5 бар) танзим кунед ва таъминоти ҳаворо пайваст кунед.Ба триггер даст нарасонед, бехатариро ба порчаи корӣ зер кунед. Триггерро кашед.Асбобро аз порчаи корӣ берун кунед, триггерро кашед. Сипас бехатариро ба порчаи корӣ зер кунед. (Асбоб бояд бандро оташ занад.) Фишори сэрро мувофиқи диаметр ва дарозии пайвасткунак то ҳадди имкон пасттарин танзим кунед. ва сахтии порчаи кор.
амалиёт
Тартиби маъмули кор дар асбобҳои "Contact Trip" аз он иборат аст, ки оператор бо кор тамос гирад, то механизми сафарро дар ҳоле ки триггер кашонида нигоҳ дошта шавад ва ба ин васила ҳар дафъае, ки бо кор тамос гирифта мешавад, бандро идора кунад.
Ҳама асбобҳои пневматикӣ ҳангоми рондани пайвасткунакҳо ба ақиб дучор мешаванд. Асбоб метавонад ҷараён гирад, рахро раҳо кунад ва агар нохост ба сатҳи корӣ бо триггер фаъолшуда (ангушти триггерро нигоҳ доштааст) дубора тамос гирифтан иҷозат дода шавад, пайвандкунандаи дуюми номатлуб ба кор андохта мешавад.
